柴油机一般故障分析

●发动机功率下降或发动机冒黑烟：

1、空气滤清器太脏（清洁或更换）

2、压气机出口与排气管连接处漏气（拧紧夹箍或紧固件）

3、涡轮进口与排气管连接处漏气（更换垫片、拧紧紧固件）

4、发动机进气管漏气（更换垫片、拧紧紧固件）

5、排气管破裂或垫片损坏（更换排气管或垫片、拧紧紧固件）

6、压气机叶轮沾污（清洗）

7、增压气损坏（修理或更换）

8、燃油系统出故障。

●压气机端密封环漏油

1、空气滤清器太脏（清洁或更换）

2、压气机吸气流道阻塞或沾污（去除污物）

3、增压器回油管不畅（清洁或更换）

4、增压气中间壳润滑油结焦和有油泥（清洁或更换增压器）

5、发动机活塞环或缸套磨损

6、增压气损坏（修理或更换）

●涡轮端密封环漏油

1、增压器回油管不畅（清洁或更换）

2、增压器中间壳润滑结焦和有油泥（清洁或更换增压器）

3、发动机活塞环或缸套磨损（修理或更换）

4、增压器损坏（修理或更换增压器）

●异常响声

1、压气机吸气道阻塞导致压气机喘振

2、压气机叶轮沾污，导致压气机喘振

3、进气系统漏气而产生异常响声

4、出气系统漏气而产生异常响声

5、转子碰擦壳体

6、增压器损坏（修理或更换增压器）

●机油耗上升

1、增压器回油管路不畅（去除污物）

2、涡轮端密封环损坏（送增压器维修站修理）

3、压气机端密封环损坏（送增压器维修站修理）

4、增压器中间壳积累大量油泥（送增压器维修站修理）

5、增压器损坏（修理或更换增压器）

6、机油牌号不符合要求（更换合适的机油）

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