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柴油机喷油嘴卡死的修理方法

  发表时间:2015-07-10 09:15   来源: 未知   TAG标签:   点击:193次
柴油发电机品牌 众多,但是不管哪一种品牌都可能出现喷油嘴卡死的原因。出抽阀磨损,使喷油器停止喷油时出现滴油现象,以致使喷曲嘴燃焦积炭,发生卡死的故障。喷曲压力过低,造成燃烧室内高压燃气反窜也会导致喷油嘴卡死。导致喷油嘴卡死的原因有很多,那么
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    柴油发电机品牌众多,但是不管哪一种品牌都可能出现喷油嘴卡死的原因。出抽阀磨损,使喷油器停止喷油时出现滴油现象,以致使喷曲嘴燃焦积炭,发生卡死的故障。喷曲压力过低,造成燃烧室内高压燃气反窜也会导致喷油嘴卡死。导致喷油嘴卡死的原因有很多,那么,有什么解决方法吗?
    一、喷油嘴卡死的修理方法
    1、先将卡死的喷油嘴放入柴油或机油内加温,然后取出用布包住,再用手钳夹紧针阀并慢慢活动,将针阀从针阀体内取出。
    2、将少量清洁机油滴在针阀体内,使针阀在针阀体内反复活动,直至针阀能在针阀体内活动自如。如针阀的密封面有烧伤的痕迹,应当用研磨膏进行研磨。研磨时要注意掌握研磨膏用量和研磨时间。
    3、将清洗干净的钟阀偶件装上喷油器,并调整好喷油压力后即可重新使用。
   
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